Umbau der Station „Lahnstraße“ beginnt

Am kommenden Dienstag, 1. Februar 2011, beginnt die VGF mit der Modernisierung der Station „Lahnstraße“ in Oberursel. Von diesem Tag an wird der Bahnsteig stadtauswärts ersatzlos außer Betrieb genommen, die Bahnen Richtung Hohemark halten dann vorübergehend nicht mehr. Für die Zeit des Umbaus wird die VGF Richtung Innenstadt einen Ersatz-Bahnsteig bauen; bis dieser in Betrieb ist, werden die Züge der U3 zum Südbahnhof in den kommenden Tagen noch den Original-Bahnsteig anfahren.

Beide Bahnsteige an der Lahnstraße werden auf 75 Meter Länge und 80 Zentimeter Höhe umgebaut, um künftig nicht nur für Drei-Wagen-Züge geeignet zu sein, sondern auch einen barrierefreien Ein- und Ausstieg zu ermöglichen. Die Kosten belaufen sich auf 1,5 Millionen €, das Land Hessen fördert die Modernisierung laut Presse-Information vom 2. November vergangenen Jahres mit knapp 690.000 €.

Die Station „Lahnstraße“ ist mit „Oberursel Bahnhof“ und „Rosengärtchen“, die zurzeit ebenfalls im Umbau sind,  die letzte Station auf der Strecke der Linie U3, die noch nicht modernisiert wurde. Bis zum Hessen Tag im Juni werden alle Anlagen der VGF in Oberursel umgebaut sein. Dazu gehören auch an der Lahnstraße optische und akustische Einrichtungen der „Dynamischen Fahrgast-Information“ (DFI), ein Blindenleitsystem mit taktilen Bodenplatten, die in der Bahnsteigoberfläche verlegt sind, sowie  eine attraktive Möblierung mit transparenten Wartehallen, Sitzgelegenheiten und filigranen Geländern.

Die Bahnen der Linie U3 fahren während des Umbaus nach Plan, allerdings kann nur das Bahnsteig-Provisorium in stadteinwärtiger Richtung bedient werden. Auf der anderen Seite kann die VGF keinen Behelfs-Bahnsteig bauen, da auf der Hohemarkstraße zeitgleich Straßenbauarbeiten der Stadt Oberursel stattfinden. Wegen des Zeitdrucks im Blick auf den Hessen Tag soll es hier zu keinerlei Komplikationen kommen. Fahrgäste die in stadtauswärtiger Richtung aussteigen möchten, bittet die VGF daher, die benachbarten Stationen „Glöcknerwiese“ oder „Oberursel Altstadt“ zu nutzen. Auch die Oberurseler Bus-Linie 41 fährt nach Plan.

In den vergangenen Jahren hat die VGF schon die U3-Stationen „Oberursel Hohemark“, „Waldlust“, „Kupferhammer“, „Glöcknerwiese“, „Oberursel Altstadt“, „Oberursel Stadtmitte“, „Bommersheim“ und  „Weißkirchen Ost“ sowie die Gemeinschafts-Stationen „Niederursel“, „Wiesenau“, „Zeilweg“, „Heddernheim“, „Holzhausenstraße“, „Grüneburgweg“, „Eschenheimer Tor“, „Hauptwache“, „Willy-Brandt-Platz“ und „Südbahnhof“ barrierefrei umgebaut oder mit Aufzügen nachgerüstet. Von den dabei entstandenen Gesamtkosten in Höhe von 17,9 Millionen € hat das Land insgesamt 9,8 Millionen € gefördert. An der Station „Schweizer Platz“ hat die VGF zwar die Bahnsteige erhöht, mit dem rund 1,8 Millionen € teuren Einbau von zwei Aufzügen will das Unternehmen noch in diesem Jahr beginnen.

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