Fuhrpark

Die Busse der VGF

Im Gegensatz zu den VGF-Schienenfahrzeugen wurden bei den VGF-Omnibussen keine betriebseigenen Typenbezeichnungen vergeben. Bei den Niederflur-Omnibussen wurden die Bezeichnungen der Hersteller übernommen. Durch das Niederflur-System liegt der Einstieg nur noch 34 Zentimeter über dem Straßenniveau. Bei entsprechender Anpassung der Bürgersteige im Haltestellenbereich, bleibt nur noch eine kleine Stufe zum Einsteigen. Für Menschen, die nicht gut zu Fuß sind, oder Fahrgäste mit Kinderwagen kann das Fahrpersonal den Bus auf der Türseite um weitere acht Zentimeter absenken. Darüber hinaus verfügen die Fahrzeuge über Einstieghilfen an der Mitteltür die den Einstieg auch für Rollstuhlfahrer ermöglichen. Die Fahrzeuge sind mit Klimaanlage und Abgasnachbehandlung ausgestattet. Die Klimaanlage sorgt das ganze Jahr für eine angenehme Temperatur im Fahrzeug. Die „Citaro“ Fahrzeuge sind mit umweltfreundlichen CRT-Filtern - CRT steht für Continously Regenerating Trap, also Dieselpartikelfilter mit kontinuierlicher Regeneration - ausgerüstet. Die „Urbino“ Fahrzeuge haben zusätzlich SCR-
SCR steht für Selective Catalytic Reduction - um die Schadstoffemissionen zu senken.

Typ "Citaro O 530 N3" - EvoBus
Typ "Citaro O 530 N3" - EvoBus
Typ "Citaro O 530 N3" - EvoBus
Typ "Citaro O 530 N3" - EvoBus
Typ "Citaro O 530 GN3" EvoBus - Gelenkbus
Typ "Citaro O 530 GN3" EvoBus - Gelenkbus
Typ "Citaro O 530 GN3" EvoBus - Gelenkbus
Typ "Urbino 12" - Solaris
Typ "Urbino 18" - Solaris
Typ "O550" (Überlandbus), MercedesBenz Integro
Typ "N 8008" - Neoplan Midi-Mic - Der Infobus der VGF