Vom heutigen Freitag, 9. Juli 2021, an wächst Frankfurts U-Bahnflotte: bis Ende 2022 wird die VGF 23 weitere Fahrzeuge erhalten. Die ersten zwei Exemplare wurden ausgeliefert. Hersteller ist Firma Bombardier Transportation, die inzwischen zur Alstom Group gehört.
Die Fahrzeuge sind Mittelteile der Baureihe „U5“, von der die VGF in unterschiedlichen Varianten – als 25 und als 50 Meter lange Einheiten – zwischen 2008 und 2017 insgesamt 224 Stück in Dienst gestellt hat. Sie fahren heute auf allen neun U-Bahnlinien. Die neuen Mittelteile, die 48 Sitz- und 136 Stehplätze bieten, sind 25 Meter lang, haben drei Drehgestelle, von denen zwei angetrieben sind, sowie ein Gelenk in der Mitte, sind klimatisiert und verfügen über einen eigenen Stromabnehmer. Statt Fahrerkabinen sind sie mit zwei Notfahrerständen ausgestattet. Mit diesen sind sie zwar fahr- und rangierfähig, tatsächlich sind sie dazu vorgesehen, in bestehende Zugverbände integriert zu werden und die Bahnen auf 75 bzw. 100 Meter Länge zu verlängern. Ein so zusammen gestellter 75 Meter-Zug bietet 140 Sitz- und 432 Stehplätze, ein 100 Meter-Verband 186 Sitz- sowie 580 Stehplätze. Durch die Kurzkupplungen sind diese Bahnen durchgängig und auf ganzer Länge begehbar, was ein neues Mitfahrgefühl bietet und Frankfurt das weltweit längste Stadtbahnfahrzeug beschert.
Ausbau der U-Bahnflotte
Die Sechsachser entsprechen in Ausmaßen und Ausstattung exakt den Bahnen des Typs „U5“, mit denen sie gekuppelt werden sollen. Als Hochflurfahrzeuge ist ihr Boden 87 cm über der Schienenkante, sie benötigen zum barrierefreien Ein- und Ausstieg wie alle U-Bahnen in Frankfurt entsprechend ausgebaute Bahnsteige. Vier breite Türen pro Seite sorgen für einen schnellen Fahrgastwechsel.
„Mit dem Ausbau der Fahrzeugflotte investieren wir in die Zukunft“, sagt Verkehrsdezernent Klaus Oesterling. „Wir sorgen in Frankfurt für einen attraktiven und leistungsstarken öffentlichen Verkehr, um in Zukunft eine moderne und nachhaltige Mobilität für möglichst viele Fahrgäste anbieten zu können. Insbesondere weil wir erwarten, dass im Rahmen einer Mobilitätswende viele Autofahrer auf U- und Straßenbahnen umsteigen werden.“
„Mit unseren neuen U5-Wagen-Mittelteilen können wir auf einfachem, wirtschaftlichem Weg unsere Beförderungskapazität erhöhen, da wir auf eine bei uns schon im Einsatz befindliche Fahrzeuggeneration zurückgreifen und keine Anpassungen an Stationen oder Werkstätten vornehmen müssen“ ergänzt VGF-Geschäftsführer Michael Rüffer. „Zusätzlich zeigen die Rückmeldungen zum schon im Einsatz befindlichen 50m-U5-Wagen, dass unsere Fahrgäste längere, durchgängig begehbare Fahrzeuge mögen. Diesem Wunsch kommen wir gerne nach.“
„Wir freuen uns sehr, die VGF im Rahmen unserer nahezu 20-jährigen Partnerschaft mit den neuen ‚U5‘-Mittelwagen beim Ausbau ihrer Mobilitätsangebote unterstützen zu können“, sagt Dirk Wunderlich, Vice President Urban Transport bei Alstom in Deutschland. „Das modulare Konzept unserer bewährten Flexity-Hochflurfahrzeuge kommt hier erfolgreich zur Anwendung. Durch die erweiterte Kapazität werden künftig noch mehr Fahrgäste sicher und komfortabel ans Ziel gebracht werden.“
Einsatz auf U4 und U7 von Dezember an
Die beiden ersten Fahrzeuge mit den Nummer 1951 und 1952 unterzieht die VGF in den kommenden Wochen einem sogenannten Typ-Test, da sie mit einer neuen Software ausgeliefert wurden. Nach erfolgreicher Prüfung sollen weitere Fahrzeuge in einem 14-Tages-Rhythmus geliefert werden; zum Fahrplanwechsel im Dezember sollen die ersten Züge mit Mittelteilen dann im Fahrgasteinsatz sein.
Geplant ist der Einsatz von acht Vier-Wagen-Zügen (Länge: 100 Meter) und sieben Drei-Wagen-Zügen (Länge: 75 Meter) vom Betriebshof Ost aus auf den Linien U4 und U7. Die VGF wird diese 15 Zug-Verbände nach Möglichkeit nicht auseinander kuppeln, sondern in unveränderter Zusammenstellung im Einsatz halten.
Weitere Informationen und Fotos sowohl eines langen Zugs als auch der einzelnen Mittelteile finden Sie unter
https://blog.vgf-ffm.de/u5-mittelteile/
auf dem Blog der VGF
Pressekontakt:
VGF-Unternehmenskommunikation
069 213 27495
E-Mail: presse@vgf-ffm.de
Bitte beachten Sie unsere Informationen zur Datenschutzgrundverordnung: www.vgf-ffm.de/Datenschutz