2024 soll er nach Frankfurt kommen: Der erste „T40“-Wagen, also eine 40 Meter lange Version der neuen Straßenbahnen des Typs „T“. Seit 2022 sind die ersten T-Wagen bei der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) unterwegs, bisher noch in der Standardlänge von rund 30 Metern.
Die längeren Straßenbahnmodelle bieten deutlich mehr Platz: 248 Fahrgäste, davon 78 auf Sitzplätzen, kann ein „T40“ transportieren. Ein normaler T-Wagen bietet 56 Sitzplätze, 191 Fahrgästen fahren dort maximal mit. Geplant ist, dass die neuen Bahnen zunächst auf der stark frequentierten Linie 11 zwischen Höchst Zuckschwerdtstraße und Fechenheim Schießhüttenstraße zum Einsatz kommen.
Damit die neuen 40-Meter-Bahnen an der Galluswarte halten können, stehen von Dienstag, 20. Februar, bis Mittwoch, 29. Mai, Umbauarbeiten an.
Was wird gemacht
Angepasst werden die Fußgängerüberwege, das Geländer und die Ampeln. Die Umbauarbeiten an der Haltestelle nutzt das Amt für Straßenbau und Erschließung, um die Radwegeführung zu verbessern.
Längere Wege für Fußgänger
Ab dem 20. Februar wird ein Fahrstreifen in jede Fahrtrichtung gesperrt. Wer zu Fuß unterwegs ist, muss sich auf längere Wege einstellen: Während der Bauarbeiten kann nur der westliche Fußgängerüberweg genutzt werden. Die Bushaltestellen werden nach Osten verlegt.
Entgegen früherer Informationen ist eine Unterbrechung des Straßenbahnverkehrs nicht notwendig.
Mitte April muss die Günderrodestraße für den Individualverkehr gesperrt werden. Zum Abschluss wandern die Bauarbeiten an den südlichen Teil der Galluswarte